La delegazione italiana della Commissione intergovernativa del Traforo del Frejus sostiene, su sollecitazione della Regione Piemonte, l’istituzione di un tavolo tecnico per discutere la proposta francese di interdire il traforo autostradale ai mezzi pesanti Euro 4 al raggiungimento della soglia minima del 2% sul totale dei transiti e, per incentivare il rinnovo delle flotte verso mezzi meno inquinanti, applicare dal 1° aprile un sovrapedaggio del 5%. Per il Piemonte la data risulta troppo ravvicinata per poter informare correttamente le associazioni di categoria.

 

"Occorre valutare la percentuale minima sui volumi totali e rivedere la data di effettiva applicazione della sovrattassa per non penalizzare eccessivamente le nostre imprese”, commenta l'assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, Francesco Balocco, secondo il quale “la vicenda evidenzia ancora una volta come sia indispensabile procedere con la realizzazione della Torino-Lione per dare un'alternativa ecologica e sostenibile al trasporto delle merci su gomma".